Dr. Martens
OD POŠKODBE DO ROJSTVA IKONE
Dr. Maertens je bil izumitelj. Že od mladih nog je bila njegova glava prava zakladnica idej in možnosti. Ikonični podplat z zračno blazino, ki se nahaja pod našo obutvijo, je njegov najbolj znani izum, vendar je bil to le eden izmed dolgega seznama projektov, pri katerih je delal in jih poskušal uvesti. Njegov laboratorij v južni Nemčiji je bil do vrha napolnjen z nenavadnimi stvaritvami, vključno z motornim kolesom tandemom, ki je bilo v bistvu združitev dveh motorjev Vespa.
Pri približno 25 letih si je Maertens med smučanjem v Bavarskih Alpah hudo zlomil stopalo. Ena njegova noga je bila zaradi hude najstniške motoristične nesreče že krajša od druge, zato je moral vsako jutro izvajati intenzivno raztezanje, da je lahko vstal iz postelje in se prosto gibal. Prav ko je obležal v postelji, je Maertens ugotovil, da nobena obutev, ki je bila na voljo na trgu, ne zagotavlja olajšanja za njegovo bolečo poškodbo. Eno poletje v najstniških letih je delal pri čevljarju in znal izdelati čevelj. Takrat se mu je nenadoma porodila zamisel: ustvariti podplat z zračno blazino.
Maertens je zamisel predstavil svojemu univerzitetnemu prijatelju, v Luksemburgu rojenemu kemijskemu inženirju po imenu Dr. Funck, in skupaj sta izdelala prvi podplat z zračnimi blazinami. Iznajdljivi izumitelj je takoj spoznal, da tak podplat blaži bolečine v sklepih in prinaša nov občutek, kot da bi dobesedno hodil po zraku. Toda v Nemčiji se zdi, da zamisel ni nikogar navdušila. Vsaj ne takoj. Neomajna in popolnoma prepričana o veličastnosti svojega izuma sta Maertens in Funck vseeno zagnala proizvodnjo podplatov z zračno blazino v majhni delavnici ob jezeru, obdana s kupi Funckovih knjig in univerzitetnih dokumentov.
Nekaj časa je novi posel komajda zagotavljal hrano za obe družini, a počasi so začele prihajati stranke in širiti se je začelo ustno izročilo. Njuna revolucionarna, vzdržljiva in izjemno udobna obutev je začela pritegovati pozornost. Ker je število naročil še naprej naraščalo, sta delavnico preselila v nekdanjo vojašnico.
Leta 1952, le nekaj let po tem, ko so Maertensa rešili v Alpah, sta zdravnika v Münchnu odprla tovarno in začela svojo novo obutev proizvajati v industrijskem obsegu. Sedem let pozneje sta prejela klic Billa Griggsa, čevljarja iz Northamptona. Podplat z zračno blazino je postal osnova škornja 1460. Čas je, da Dr. Martens stopi na oder.
Št. komentarjev: 0